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Vendez vos pièces deux roues sur yalokaz

    Mis en ligne le 20/01/2018
  • Catégorie Parti due ruote
  • Prix 68 €
particulier | Saint-Alban
Description : Imprimer
Les motos équipées d'un système d'injection sont aujourd'hui de plus en plus nombreuses, mais il reste encore une gamme importante de motos équipées de carburateurs.

De même, pour satisfaire les normes européennes d'émission de plus en plus sévères, on note la généralisation des pots catalytiques et la présence d'une sonde lambda. Certains modèles sont en plus munis d'un double allumage (deux bougies d'allumage par cylindre) assurant une meilleure combustion.

Les systèmes de refroidissement par air et par eau sont les plus fréquents. Toutefois, Suzuki utilise un système mixte air-huile sur certains de ses 4-cylindres ; cela a l'avantage d'être moins exigeant en entretien puisque l'huile moteur passe directement dans un radiateur.

Sur les routières récentes, le démarrage est uniquement électrique (système du kick-starter abandonné).

Pour les moteurs à 4-temps, suivant les modèles :

le nombre de soupapes par cylindre varie de 2 à 5 (2 et 4 très répandus) ;
la distribution est soit culbutée (« à l'ancienne ») (Buell, Harley-Davidson, Moto Guzzi), soit elle comprend un ACT, voire deux ACT ;
l'entraînement d'un arbre à cames se fait le plus souvent par chaîne ou par courroie de distribution crantée (à remplacer régulièrement) ;
système de lubrification par carter humide (le plus répandu) ou carter sec.

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